{"id":29,"date":"2007-02-18T22:45:00","date_gmt":"2007-02-18T21:45:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.meckerossi.de\/blog\/?p=29"},"modified":"2007-02-18T22:45:00","modified_gmt":"2007-02-18T21:45:00","slug":"umweltfreundliche-autos","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.meckerossi.de\/blog\/?p=29","title":{"rendered":"Umweltfreundliche Autos?"},"content":{"rendered":"<p>Jetzt diskutieren alle wieviel CO2 ein PKW aussto&#xDF;en darf, damit er als umweltfreundlich gilt. Es wird &#xFC;ber alternative Kraftstoffe diskutiert und dem Verbraucher suggeriert, es g&#xE4;be ein umweltfreundliches Auto. Ich sehe schon Hans Wurst mit seinem &#8222;umweltfreundlichem PKW&#8220; zum Br&#xF6;tchenholen fahren, weil es ja der Umwelt nicht schaden w&#xFC;rde&#8230; Totaler Schmarrn! Es gibt kein umweltfreundliches Auto!<br \/>\nDerzeitige PKW-Motoren haben einen durchschnittlichen Wirkungsgrad von ca. 35% &#8211; also 35% der Energie des Kraftstoffes werden in die Bewegung des Motors umgesetzt. Bei einem &#xFC;blichem Gewicht eines PKW von 1000kg und dem eines Passagiers von 80kg werden 1080kg bewegt. Sinn des Bewegens ist es eigentlich nur den Passagier von A nach B zu bewegen &#8211; das Gewicht des Fahrzeugs wird also nur des Prozesses des Autofahrens wegen ben&#xF6;tigt, ist aber nicht Sinn und Zweck des Autofahrens. Ca. 93% der bewegten Masse eines Autos, welches mit 1 Passagier f&#xE4;hrt sind also im Grunde &#xFC;berfl&#xFC;ssig. Demnach werden nur 7% der Wirkenergie des Kraftstoffes f&#xFC;r den Transport des Menschen verwendet. Das entspricht 2,45% der Gesamtenergie des Kraftstoffes. Weitere Effizienzverluste enstehen durch die Reibung des Autos auf der Stra&#xDF;e und in der Luft. Nicht ein mal 2% der Kraftstoffes werden also f&#xFC;r den Sinn des Autofahrens &#8211; n&#xE4;mlich der Fortbewegung des Passagiers verwendet&#8230; Wie kann man da von umweltfreundlich sprechen!?<br \/>\nWenn es mindestens 50% Energieausnutzung h&#xE4;tte, dann k&#xF6;nnte man es vielleicht so nennen&#8230;<br \/>\nWenn man das Klima sch&#xFC;tzen m&#xF6;chte, dann muss man also als erstes das Auto stehen lassen, zu fu&#xDF; gehen, das Fahrrad nehmen, den &#xD6;PNV benutzen. Und wenn es ohne Auto nicht gehen sollte, dann auch an Car-Sharing denken. Das ist ja alles nix neues, aber ich vermisse die in der momentanen Diskussion irgendwie die logischen Schlussfolgerungen aus diesen Ma&#xDF;nahmen: &#xD6;PNV f&#xF6;rdern, die Rechte von PKWs im Stra&#xDF;enverkehr schw&#xE4;chen, Fahrradinfrastruktur ausbauen usw.<br \/>\nDenn es gibt kein umweltfreundliches Auto!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jetzt diskutieren alle wieviel CO2 ein PKW aussto&#xDF;en darf, damit er als umweltfreundlich gilt. Es wird &#xFC;ber alternative Kraftstoffe diskutiert und dem Verbraucher suggeriert, es g&#xE4;be ein umweltfreundliches Auto. Ich sehe schon Hans Wurst mit seinem &#8222;umweltfreundlichem PKW&#8220; zum Br&#xF6;tchenholen fahren, weil es ja der Umwelt nicht schaden w&#xFC;rde&#8230; Totaler Schmarrn! Es gibt kein umweltfreundliches &hellip; <a href=\"http:\/\/www.meckerossi.de\/blog\/?p=29\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eUmweltfreundliche Autos?\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8,4],"tags":[56],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.meckerossi.de\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/29"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.meckerossi.de\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.meckerossi.de\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.meckerossi.de\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.meckerossi.de\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=29"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.meckerossi.de\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/29\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.meckerossi.de\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=29"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.meckerossi.de\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=29"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.meckerossi.de\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=29"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}